斯和阿隆索的时候，陆之洲还花费了一番心思，那么接下来超越霍肯博格则显得简单粗暴，纯粹利用轮胎状态的优势生吃对手，霍肯博格使出浑身解数也只是勉强防守了一个计时段而已。
接下来，肉眼可见地，陆之洲正在建立优势，因为其他赛车的中性胎渐渐开始过热，无法适应赛道，前面拉开的差距现在又不得不全部吐出来，陆之洲和领先集团的优势正在以肉眼可见的速度缩小。
当陆之洲再次利用轮胎状态的差异，轻轻松松超越佩雷兹的时候，维修区里的动静就再也按耐不住——
第十五位起跑，早早进站一次，但峰回路转之后，陆之洲转眼已经上升到第七位，他和御三家车手之间只剩下一个格罗斯让。
形势，逆转，来自法拉利二干二号赛车的压力直挺挺地刺向梅赛德斯奔驰和红牛。
尤其是红牛，因为格罗斯让前面一位的就是里卡多。
但问题在于，此时还在比赛初期，距离六十一圈的比赛结束还有将近五十圈，现在就早早进站的话，全面打乱计划，他们应该更换什么轮胎？更换之后一跑到底吗？
问题在于，他们可以一跑到底，却必须顾虑陆之洲的存在，陆之洲的软胎能够坚持多久？陆之洲还有下次进站吗，如果有，在什么时候？他们又应该以什么轮胎策略抵达陆之洲后续的进攻？
万万没有想到，一直被诟病、被吐槽策略不行的法拉利，此时却在新加坡成为其他维修墙最头疼的一个难题。
眼前，陆之洲顾虑其他车队的轮胎策略，迟迟没有听到维修区里的动静，他也不敢肆意妄为地压榨轮胎，现在就是博弈和拉扯的关键时刻，再加上新加坡赛道的先天优势，格罗斯让和里卡多应该还可以压制陆之洲一段时间，给予维修区以及后方技术团队商议的时间。
但时间也不多，嘀嗒嘀嗒快速流逝，没有人知道格罗斯让还能够压制陆之洲多长时间。
第十三圈，陆之洲接近格罗斯让。
第十四圈，陆之洲进入DRS范围，哈斯的赛车性能还是不足以扛住法拉利，没有人能够预测格罗斯让在压力之下的表现。
每经过一圈，压力就升温一些，正如新加坡赛道的温度，闷热、黏稠、厚重，压得胸口喘不过气来。
第十五圈，眼看著陆之洲即将发动进攻，压力随时可能转嫁到里卡多身上，维修区却传来了一阵动静。
有人准备进站，是谁？
法拉利。维特尔。
吓！
震惊，持续在脑海里激荡，嗡嗡作响，著实太意外太冲击，一时半会无法思考，脑筋转不过弯来一率先进站的，居然是维特尔！
法拉利今天到底怎么回事，先是陆之洲、而后是维特尔，两次策略都如此激进，如同吃了火药一般。
第一时间，直播镜头对准阿里瓦贝内。
——
鹰叔面无表情沉静如水，双手盘在胸口，一副成竹在胸的模样，似乎全然没有意识到自己引起的混乱。
并且，这不是全部！
「极软胎！」
惊呼，炸裂！
「维特尔换上极软胎，法拉利似乎相信维特尔能够undercut汉密尔顿，并且依靠这套轮胎一直跑到结束！」
「那么，这是否意味著陆之洲的软胎也可能一跑到底？」
话语，才刚刚说出口，克罗夫特全身鸡皮疙瘩就疯狂往外冒，即使是陆之洲，如此策略也太疯狂了。
布伦德尔却敏锐抓住一个细节，「不，法拉利应该是两套不同策略。」
「如果陆之洲准备一跑到底，那么他刚刚就不应该连续超车，这对轮胎消耗是沉重负担。从陆之洲展现的攻击力来看，法拉利维修墙应该另有计划，他们不准备把主动权交给其他人，而是掌握在自己手里。」
空气，瞬间紧绷—
按道理来说，第十五圈进站，在比赛还剩下四十六圈的情况下，软胎才是正确选择，一停策略一跑到底。
然而，维特尔没有，甚至不是超软胎，而是紫色的极软胎。
意图，再明显不过，维特尔准备尝试undercut汉密尔顿，依靠极软胎的抓地力放手一搏。
从陆之洲到维特尔，今晚法拉利的策略确实是咄咄逼人，就连维特尔也难得一见地展现强烈的进攻欲望。
一时之间，梅赛德斯奔驰维修墙、红牛维修墙全部忙碌起来。
此时，梅赛德斯奔驰维修区再次展现卫冕冠军的果决，自夏休期归来，这支车队展现出难以置信的胆识和魄力，似乎因为法拉利的猛烈攻势，他们也爆发-->>
第205章 火中取栗