和各国政府都在宣传航空产业的重要性。
　　包括赤裸裸地利诱。
　　比如说宣传某某公司，在小行星带发现了含金量高达上千吨的小行星；亦或者是在天王星发现了某种神奇的矿物，估值超过千亿联邦币等等。
　　总之就是一句话：太空才是人类的未来。
　　在赤果果的利益诱惑下，再加上刚经历了木星引力危机，无论出于对财富的渴望，亦或者是出于对危机的恐惧，人们对太空产生了前所未有的渴望。
　　因此无数资金，开始疯狂流向航空领域。
　　杨氏星空重工集团也瞬间成为了香饽饽，无数资本眼热的目标，因为它不仅背景深厚，而且项目即将落地，且市场前景广阔。
　　按道理来说，有国家的扶持，杨氏星空重工集团不需要再引入资本。
　　不过在杨学斌的劝说下，杨茜还是答应了融资，因为无论在哪个时代，吃独食都是走不远的，必须学会利益共享。
　　但绝对控制权，肯定要握在手中。
　　实际上不仅是杨氏星空重工集团，其他航空领域的公司都获得了无数资本的追捧，市值估算一家比一家高。
　　一个月后，杨氏星空重工集团完成了首轮融资，融资额高达五百亿联邦币，占集团总股份百分之二十，其中东大独占百分之十。
　　杨氏星空重工集团的估值也一跃达到了3000亿联邦币，杨茜更是以80%的控股权，成为全球女首富。
　　融资了500亿联邦币，又得到了各种政策支持和各方友谊，轨道运输机还没有进行试飞，就获得了超过五百架的订单，每架售价十亿联邦币。
　　而今后的订单，只会更多。
　　……
　　时间匆匆，很快到了2069年年底。
　　第四代主机式生物计算机的数量，终于积攒到三万台，替换计划也终于要开始了。


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