’照片。
　　杨学斌继续说道：“‘迎光’所有零部件，百分之九十全部都是我们自研的。
　　智驾方面就不介绍了，先前大家就感受过。
　　车身，是航空级铝合金。
　　哪怕是跟重卡对撞，也只会擦花车漆。
　　并且也是航空级密封，可以在水面上行驶至少六个小时，以最大程度上的保证车上人员的人身安全。
　　当然，这些还不是它的主要卖点。”
　　现场和直播间里都躁动了起来，这么硬核竟然还不是主要卖点。
　　杨学斌竖起了食指：“首先：我们在车上表面覆盖了一层超级光伏膜，以东海市为例，将车暴露在阳光下，每天最高可以发电30度电。
　　根据我们的计算，30度电可以行驶三百公里左右。
　　也就是说如果只是上班通勤，不需要额外充电，每天晒晒太阳就可以了。
　　如果是农村，就更不用担心电量了。”
　　“卧槽！”
　　现场和直播间里的人都惊呆了。
　　将光伏安装在车上，虽然已经有好几款车型，但每天充分暴晒下也就能增加二三十公里左右的续航，聊胜于无。
　　而‘迎光’，可是能增加三百公里的续航。
　　这个续航放在两年前，都比得上许多小型车的总续航了。
　　杨学斌又竖起了一根手指：“其次，‘迎光’还搭配了无线充电技术，主要是为了配合车辆停在车库、停车场等场景。
　　根据测试，一个小时可以充五度电。
　　虽然有些慢，但五度电也够‘迎光’增加五十公里的续航。
　　如果是通勤的话，按停车八小时算，上班期间也能充四十度电，续航可达四百公里。
　　不需要车主去找充电桩，在整个无线充电覆盖范围内，车载AI会根据车主的命令，选择何时充电，或者是停止充电。
　　超级光伏膜加无线充电技术，基本上可以让人告别充电的烦恼。”


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